2 光儲系統(tǒng)在停車場的應用

2.1 技術原理

智能微網結合光伏發(fā)電系統(tǒng)、充電樁和儲能蓄電池等關鍵組件，為能源供應與需求提供了一種**解決方案。光伏發(fā)電系統(tǒng)利用太陽能資源，在白天為電網供電，并將多余的電能充入充電樁，以滿足不斷增長的電動汽車充電需求。然而，在充電樁無法消納全部電能時，儲能蓄電池發(fā)揮了關鍵作用。這些蓄電池能夠吸收多余的電能，并在需要時將其釋放出來，以滿足停車場負荷或其他用電需求。儲能系統(tǒng)的設置**平抑了光伏發(fā)電與用電負荷不匹配所帶來的沖擊,確保智能微網的平穩(wěn)運行。值得注意的是，儲能系統(tǒng)的引入使得智能微網能夠有效利用太陽能資源，并在需要時短時脫離廠網運行。這種獨立運行的能力為微網系統(tǒng)帶來了更大的靈活性和可靠性，減少了對傳統(tǒng)電力供應的依賴。

2.2 光伏發(fā)電系統(tǒng)的設計

光伏雨棚作為一種**的能源解決方案，越來越受到立體停車場，特別是機械停車樓的關注。停車場(停車樓)在選擇光伏雨棚的光伏組件時，太陽能電池的性能和特點是至關重要的考慮因素。在目前的太陽能市場上，化合物太陽能電池中的銅鋼鎵硒(CIGS)太陽能電池被認為是*適合光伏雨棚的選擇。

化合物太陽能電池是一種新興的太陽能技術，它由銅、銦、和硒等元素組成。相比傳統(tǒng)的品體硅太陽能電池和非品硅太陽能電池，CIGS 太陽能電池具有一些顯著的優(yōu)勢。首先，CIGS 太陽能電池具有較小的功率損失。在光伏雨棚這種有限空間的應用中，即使在部分組件被遮擋的情況下，CIGS 太陽能電池仍能**地轉換太陽能為電能。其次，CIGS 太陽能電池具有較佳的功率溫度系數(shù)。在高溫環(huán)境下，太陽能電池的輸出功率通常會下降。然而，CIGS太陽能電池在高溫條件下能夠保持相對較高的電池效率，從而減少了功率損失。CIGS 太陽能電池還具有良好的光傳輸性能。它的材料特性使得光線更容易穿透到電池內部，提高了光吸收效率和電池的發(fā)電能力"。這對于光伏雨棚來說至關重要，因為它需要很大限度地利用陽光來發(fā)電。除此之外，CIGS太陽能電池還能夠實現(xiàn)較高的累積發(fā)電量。通過在光伏雨棚上安裝 CIGS 太陽能電池組件，可以**地收集并轉化陽光能量，為建筑物提供可再生能源，并為其供電。

2.3 停車場結構設計

建筑結構:利用設備頂部雨棚加裝光伏發(fā)電系統(tǒng)，主要條件在于頂棚位置不能太高及頂部面積不能太小;機械車庫停車場通常由多層設備組成，常見的戶外頂部雨棚面積較大的設備如升級橫移類、簡易升降類及平面移動類等，設備內部每層都需要設計支撐結構來承載停放的車輛重量。確保結構強度和穩(wěn)定性，以及提供充足的空間容納車輛。對于停車場機械結構設計要求應注意以下幾個方面:

（1）進出口設計,確保機械車庫停車場具有足夠的進出口,方便車輛的進入和離開。進出口應該寬敞并且設計便捷的通道，以避免交通擁堵。

（2）自動化系統(tǒng):機械車庫停車場通常使用自動化系統(tǒng)來提升效率和便利性。這些系統(tǒng)包括升降機橫移平臺和轉盤等，能夠自動將車輛從進入口轉移到合適的停車位，并在車主需要時將車輛送至出口。

（3）**系統(tǒng):確保機械車庫停車場具備**性能，包括監(jiān)控攝像頭、**照明、火災報警系統(tǒng)等。此外，應該考慮緊急情況下的疏散通道和**出口。

（4）車位規(guī)劃:根據停車需求和空間限制，設計合理的車位布局?？紤]車位大小、停車間隔、通道寬度等因素，以確保車輛可以方便地停放和移動。

（5）空氣循環(huán)和通風:機械車庫停車場內的車輛排放尾氣和蒸發(fā)物質可能會導致空氣污染。因此，應該設計合適的通風系統(tǒng)，確?？諝饬魍?，并采取必要的空氣凈化措施。

（6）車輛管理系統(tǒng):配備適當?shù)能囕v管理系統(tǒng)，包括車輛入場和出場的記錄、支付系統(tǒng)等，以提供方便的服務并確保車輛管理的準確性。

（7）可持續(xù)性考慮:在設計機械車庫停車場時，可以考慮采用可持續(xù)的設計原則。例如，通過利用太陽能發(fā)電，減少對傳統(tǒng)能源的依賴，并減少溫室氣體的排放:安裝太陽能板在停車場的屋頂或其他適當?shù)奈恢?，可以將太陽能轉化為可再生能源，為車庫提供電力。

2.4 儲能設計

電力儲能是解決能源存儲和調度問題的重要技術手段,其中磷酸鐵鋰電池成為主要選擇。磷酸鐵鋰電池在電力儲能領域具有許多優(yōu)勢，包括循環(huán)壽命長、穩(wěn)定性和耐久性優(yōu)良、能量密度高、**性更高、更耐高溫等方面。首先，磷酸鐵鋰電池具有出色的循環(huán)壽命。經過多次充放電循環(huán)后，磷酸鐵鋰電池仍能保持較高的容量和性能穩(wěn)定性，這對于長期穩(wěn)定的儲能運行至關重要。其次，磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和耐久性。在充放電過程中，磷酸鐵鋰電池的內阻變化較小，能夠保持較高的輸出電壓穩(wěn)定性，從而提供可靠的能量供應。磷酸鐵鋰電池還具有較高的能量密度，即單位體積或質量能夠存儲的能量較大。這使得儲能系統(tǒng)在有限的空間內能夠存儲更多的電能，提高了系統(tǒng)的儲能效率和整體性能。此外，磷酸鐵鋰電池在**性方面更為可靠。相比于其他類型的電池，磷酸鐵鋰電池的熱失控風險較低。充電和放電過程中的火災和爆炸風險較小,從而在對電池**可靠性要求較高的電力行業(yè)中具有不可替代的優(yōu)勢。

2.5 能量管理系統(tǒng)的設計

光儲充能量管理系統(tǒng)(ESMS)是一種綜合管理系統(tǒng)，用于監(jiān)控和控制發(fā)電、充電、變流和儲能設備，以及相關的環(huán)境和告警傳感器。該系統(tǒng)利用智能化數(shù)據采集和傳輸模塊，收集設備信息和傳感器狀態(tài)，并提供設備告警和通知功能，以確保系統(tǒng)的正常運行。通過使用 WEB 瀏覽器，用戶可以方便地隨時隨地查看設備信息。能量管理系統(tǒng)是光儲一體化停車場的調度中心，利用 SCADA/EMSIDMS 技術進行能量管理和網絡分析。該系統(tǒng)具備分散控制和集中管理的能力,可實現(xiàn)優(yōu)化能源調度和平衡指揮系統(tǒng)以**管理光伏出力、儲能裝置和充電樁。在光儲能量管理系統(tǒng)中，常用的三種控制模式是固定充放時段模式、計劃曲線模式和負荷跟蹤模式7。固定充放時段模式通常作為默認模式和緊急備用模式，按照預定的時間段進行充電和放電操作。計劃曲線模式需要與負荷預測功能協(xié)作，根據預測的負荷需求制定充放電計劃。負荷跟蹤模式則根據實時系統(tǒng)負荷曲線進行調整，以滿足實時的能源需求。由此可見，光儲能量管理系統(tǒng)(ESMS)是一個集中監(jiān)控和管理系統(tǒng)，通過智能化數(shù)據采集和傳輸模塊收集設備信息和傳感器狀態(tài)，提供設備告警和通知功能。能量管理系統(tǒng)利用 SCADA/EMS/DMS 技術進行能量管理和網絡分析，實現(xiàn)分散控制和集中管理，優(yōu)化能源調度和平衡指揮系統(tǒng)，管理光伏出力、儲能裝置和充電樁。

3 光伏停車場未來發(fā)展方向

未來，光伏停車場(包含機械式停車庫及停車樓)的發(fā)展方向可能包括以下幾個方面:

（1）提高光伏效率:隨著太陽能技術的進步，光伏電池的效率將會提高。未來的光伏停車場可能會采用更高效的太陽能光伏電池板，以提供更多的電能。

（2）儲能技術的應用:為了克服太陽能發(fā)電的間歇性特點，未來的光伏停車場可能會采用儲能技術，如大型電池儲能系統(tǒng)或氫能儲存技術，以便在夜間或陰雨天等無太陽光照的情況下供電。

（3）智能管理和監(jiān)控系統(tǒng):光伏停車場未來的發(fā)展將注重智能管理和監(jiān)控系統(tǒng)的應用。這些系統(tǒng)可以實時監(jiān)測太陽能發(fā)電量、電能使用情況和電池儲能狀態(tài)，通過數(shù)據分析和智能控制算法優(yōu)化能源利用效率。

（4）與電動汽車的結合:隨著電動汽車的普及，光伏停車場可以與電動汽車充電設施結合，為電動汽車提供綠色能源充電服務。未來的光伏停車場可能會在停車位上安裝無線充電設備，使電動汽車能夠無線充電，提高用戶的便利性和充電效率。

4、安科瑞分布式光伏運維云平臺介紹

4.1概述

AcrelCloud-1200分布式光伏運維云平臺通過監(jiān)測光伏站點的逆變器設備，氣象設備以及攝像頭設備、幫助用戶管理分散在各地的光伏站點。主要功能包括：站點監(jiān)測，逆變器監(jiān)測，發(fā)電統(tǒng)計，逆變器一次圖，操作日志，告警信息，環(huán)境監(jiān)測，設備檔案，運維管理，角色管理。用戶可通過WEB端以及APP端訪問平臺，及時掌握光伏發(fā)電效率和發(fā)電收益。

5 結束語

綜上所述，光伏-儲能一體化停車場的建設方案對于推動相關事業(yè)的發(fā)展具有積極的意義。首先，它能夠提高城市能源利用效率，減少對傳統(tǒng)能源的依賴。通過利用太陽能發(fā)電并儲存多余的電能，可以為停車場和交通樞紐設備提供可持續(xù)的能源供應，減少對傳統(tǒng)能源的消耗。其次，這種方案也有助于減少環(huán)境污染和減排。電動汽車作為清潔能源的代表，其充電過程中不會產生尾氣排放，可以**降低城市空氣污染。此外，光伏-儲能一體化停車場的建設也符合可持續(xù)發(fā)展的理念，為城市未來的發(fā)展奠定了良好基礎，滿足電動汽車充電需求和交通樞紐設備持續(xù)供電的理想選擇。其建設方案結合了光伏和儲能技術，通過太陽能發(fā)電并儲存多余的電能，以滿足停車場和交通樞紐設備的能源需求。這種方案的關鍵技術包括光伏電池板的布置和安裝、儲能系統(tǒng)的設計和管理、充電設備的配套建設等。通過推廣和應用這一方案，可以提高城市能源利用效率，減少對傳統(tǒng)能源的依賴。